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在全球汽车产业电动化、智能化深度变革的浪潮下,中国高端新能源品牌快速崛起,极氪汽车作为吉利控股集团倾力打造的豪华智能电动品牌,凭借成熟的造车体系与前沿技术,迅速在高端市场站稳脚跟。自成立以来,极氪汽车以技术创新为核心驱动力,依托SEA浩瀚架构快速布局多款重磅车型,销量与品牌价值同步提升。2026年更是极氪实现产品矩阵完善、技术全域升级、全球化战略深化的关键一年。
]article_adlist-->品牌定位:高端 + 豪华 + 性能
极氪汽车定位全球豪华智能电动品牌,主打高端性能市场,对标BBA、保时捷等传统豪华品牌。部署四大产品矩阵,构建9系(极致豪华)、8系(运动豪华)、7系(科技豪华)、猎装系列(个性),覆盖多场景出行。以技术领先、性能极致、豪华体验为标签,拒绝价格战,坚持价值竞争。
2023年,极氪汽车从成立到赴美上市仅用了37个月,创下“史上最快IPO”纪录;然而销量端强势增长,财务端持续亏损成为困扰。2025年12月极氪汽车正式退市,成为吉利汽车的全资附属公司。回归一个吉利之后,极氪汽车可以摆脱短期业绩压力,专注长期战略。
历史表现:销量持续增长,增速放缓
极氪汽车在2021年推出首款车型极氪001,开启高端猎装市场。2023年推出极氪009,进军高端商务市场,连续两年成为40万+MPV销量冠军。2025年6月,仅用44个月就完成了50万辆量产,成为豪华纯电品牌中的“速度王者”。2025年全年销量达到22.4万辆,同比增长0.9%。

2026年新车规划:1款新车+3款焕新+1款限量,完成高端矩阵闭环
2026年新车一览表

重点车型:
极氪8X定位运动豪华旗舰SUV,是SEA-S超级电混架构下继9X之后的第二款旗舰车型。新车搭载全栈900V高压动力系统,且全系支持6C超快充技术,从20%充到80%最快仅需9分钟。动力性能方面,顶配曜影版搭载三电机兆瓦级电驱,零百加速达到2.96秒。极氪8X强调“大五座旗舰体验”,其在后排右侧配备了带电动腿托与上翻式脚踏的伊姆斯躺椅,并在全车设有多达50处人性化储物。
极氪009定位豪华MPV,新款将全系升级900V架构,意味着充电更快、能耗更低;搭载英伟达Thor芯片,算力比Orin大幅提升,城市NOA的能力应该会明显改善;CCD电磁减振和双腔空悬配置将进行下放。
技术升级:
900V全域普及,主销车型标配900V高压 + 全域碳化硅,提高补能效率。超级电混(浩瀚 - S),2.0T 混动发动机热效率46%+,配合多电机,实现性能与节能双优。电驱功率最高1030kW,零百加速进入2 秒级,性能对标百万级超跑。智能驾驶升级,搭载英伟达Thor芯片,配合激光雷达与大模型智驾系统,实现无图城市NZP全国覆盖。 浩瀚AI数字底盘,搭载48V 主动稳定杆 + 双腔空悬 + 双阀 CCD 电磁减震,并有全地形自适应、智能魔毯、防横风控制,兼顾舒适与操控。
全球化布局:
极氪汽车全球布局延伸至50多个国家和地区,全球门店数量突破640家,海外销量已占总销量的三分之一以上,成为品牌增长的重要引擎。
欧洲作为核心战略市场,2023年从瑞典、荷兰起步,目前已布局十余个国家,2026年将进军法国、英国等。主推纯电车型001、7X、007GT、X,对标BBA纯电。
亚太/港澳市场仍在加速拓展,主推车型009、X、7X。近日于泰国首发高配车型矩阵(009光辉四座版本、9X等),在当地消费者认知中建立高阶锚点。
其他地区如拉美等市场,7X、009为主力车型。
未来展望:
极氪以900V高压 + 超级电混为核心,通过高端产品矩阵 + 全球化布局,已从中国高端电动品牌成长为全球豪华智能电动的重要力量。2026年是其技术落地、矩阵闭环、全球化攻坚的关键年,有望进一步巩固在市场的领先地位,并向全球豪华品牌阵营发起冲击,盖世汽车研究院预计全年销量有望达到40万辆。
数据来源:未来7年乘用车产销量预测数据
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