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在全球汽车产业电动化、智能化深度变革的浪潮下，中国高端新能源品牌快速崛起，极氪汽车作为吉利控股集团倾力打造的豪华智能电动品牌，凭借成熟的造车体系与前沿技术，迅速在高端市场站稳脚跟。自成立以来，极氪汽车以技术创新为核心驱动力，依托SEA浩瀚架构快速布局多款重磅车型，销量与品牌价值同步提升。2026年更是极氪实现产品矩阵完善、技术全域升级、全球化战略深化的关键一年。
]article_adlist-->品牌定位：高端 + 豪华 + 性能
极氪汽车定位全球豪华智能电动品牌，主打高端性能市场，对标BBA、保时捷等传统豪华品牌。部署四大产品矩阵，构建9系（极致豪华）、8系（运动豪华）、7系（科技豪华）、猎装系列（个性），覆盖多场景出行。以技术领先、性能极致、豪华体验为标签，拒绝价格战，坚持价值竞争。
2023年，极氪汽车从成立到赴美上市仅用了37个月，创下“史上最快IPO”纪录；然而销量端强势增长，财务端持续亏损成为困扰。2025年12月极氪汽车正式退市，成为吉利汽车的全资附属公司。回归一个吉利之后，极氪汽车可以摆脱短期业绩压力，专注长期战略。
历史表现：销量持续增长，增速放缓
极氪汽车在2021年推出首款车型极氪001，开启高端猎装市场。2023年推出极氪009，进军高端商务市场，连续两年成为40万+MPV销量冠军。2025年6月，仅用44个月就完成了50万辆量产，成为豪华纯电品牌中的“速度王者”。2025年全年销量达到22.4万辆，同比增长0.9%。
2026年新车规划：1款新车+3款焕新+1款限量，完成高端矩阵闭环
2026年新车一览表
重点车型：
极氪8X定位运动豪华旗舰SUV，是SEA-S超级电混架构下继9X之后的第二款旗舰车型。新车搭载全栈900V高压动力系统，且全系支持6C超快充技术，从20%充到80%最快仅需9分钟。动力性能方面，顶配曜影版搭载三电机兆瓦级电驱，零百加速达到2.96秒。极氪8X强调“大五座旗舰体验”，其在后排右侧配备了带电动腿托与上翻式脚踏的伊姆斯躺椅，并在全车设有多达50处人性化储物。
极氪009定位豪华MPV，新款将全系升级900V架构，意味着充电更快、能耗更低；搭载英伟达Thor芯片，算力比Orin大幅提升，城市NOA的能力应该会明显改善；CCD电磁减振和双腔空悬配置将进行下放。
技术升级：
900V全域普及，主销车型标配900V高压 + 全域碳化硅，提高补能效率。超级电混（浩瀚 - S），2.0T 混动发动机热效率46%+，配合多电机，实现性能与节能双优。电驱功率最高1030kW，零百加速进入2 秒级，性能对标百万级超跑。智能驾驶升级，搭载英伟达Thor芯片，配合激光雷达与大模型智驾系统，实现无图城市NZP全国覆盖。 浩瀚AI数字底盘，搭载48V 主动稳定杆 + 双腔空悬 + 双阀 CCD 电磁减震，并有全地形自适应、智能魔毯、防横风控制，兼顾舒适与操控。
全球化布局：
极氪汽车全球布局延伸至50多个国家和地区，全球门店数量突破640家，海外销量已占总销量的三分之一以上，成为品牌增长的重要引擎。
欧洲作为核心战略市场，2023年从瑞典、荷兰起步，目前已布局十余个国家，2026年将进军法国、英国等。主推纯电车型001、7X、007GT、X，对标BBA纯电。
亚太/港澳市场仍在加速拓展，主推车型009、X、7X。近日于泰国首发高配车型矩阵（009光辉四座版本、9X等），在当地消费者认知中建立高阶锚点。
其他地区如拉美等市场，7X、009为主力车型。
未来展望：
极氪以900V高压 + 超级电混为核心，通过高端产品矩阵 + 全球化布局，已从中国高端电动品牌成长为全球豪华智能电动的重要力量。2026年是其技术落地、矩阵闭环、全球化攻坚的关键年，有望进一步巩固在市场的领先地位，并向全球豪华品牌阵营发起冲击，盖世汽车研究院预计全年销量有望达到40万辆。
数据来源：未来7年乘用车产销量预测数据
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