科技日报记者 朱虹 实习生 邱彩依
3月27日，首届（2026）央国企产教融合高质量发展座谈会在哈尔滨铁道职业技术学院举行。会议以“双向赋能——校企合作新赛道”为主题。来自国家有关部门、行业协会、有关央国企负责人及所属院校代表、职业教育领域专家学者齐聚一堂，交流央国企办学经验、展示产教融合创新成果、共商职业教育高质量发展路径。
教育紧贴产业 课堂对接现场
推动产教融合走深走实，核心是让教育紧贴产业、课堂对接现场。中国职工教育和职业培训协会会长耿文清在致辞中指出：“产教融合要突出工学一体，将企业真实生产场景引入课堂，把企业标准转化为教学标准，把产业技术革新转化为课堂鲜活案例，动态调整优化专业设置，促进人才培养与产业发展深度融合。”
“我们大力推动企校从‘物理结合’迈向‘化学融合’。”中铁国资资产管理有限公司总经理井国彬指出，中国中铁将岗位标准融入人才培养方案，构建“德技双线并行”的课程体系，从源头上确保了人才培养与企业需求的精准对接；推行“企业点菜、院校做菜、学生品菜”的订单式培养模式和“招工即招生、入企即入校、企校双师、联合培养”的中国特色学徒制，组建企校混编师资团队，实现了从“课堂”到“岗位”的无缝衔接。
哈尔滨铁道职业技术学院院长孟维军分享道：“我们把课堂搬到站段、车间，实现教学场景与生产现场合一。”据介绍，该校将价值3450万元的盾构机置入哈尔滨地铁2号线施工现场，投入1150万元建设地铁实训室，与企业共建共享人员、技术、设备。同时，学院打造“金专业、金课程、金教材、金师资、金基地”五金体系，联合相关单位组建75个校企教材编写团队，开发活页式、工作手册式、融媒体教材75部，近三年输送铁道类人才2000余名。
数字赋智育人 职教扬帆出海
面向数字化、国际化发展新趋势，各单位以技术创新与国际合作为抓手，不断拓展职业教育发展新空间。
2023年，中国中车集团有限公司牵头成立国家轨道交通装备行业产教融合共同体。该共同体常务副秘书长李志磊表示，产教融合是破解教育与产业动态失衡的关键路径，院校必须紧跟产业数字化、智能化步伐，将数字能力作为学生基本素养。他提到，中国中车集团有限公司全面开放218个技能大师工作室、6600余人的企业专家师资库，联合开发数字教材与实训装备，把轨道交通核心技术、工艺、标准转化为教学资源，从源头缓解人才供需矛盾。
石家庄邮电职业技术学院正以人工智能（AI）全链条赋能“邮政数智工匠”培养为核心突破。该学院院长徐晓昭介绍：“我们自主研发‘邮知大先生’职业教育垂类大模型，改造30间全息教室，搭建AI教学辅助平台，实现智能备课、辅助命题、学情分析全流程赋能，构建‘师—智—生’三元协同智慧教学新生态。”石家庄邮电职业技术学院还同步推进专业数字化升级，新增人工智能技术应用、无人机应用技术等专业，将数智能力内化为学生核心素养。
在职教出海方面，青岛港湾职业技术学院依托山东港口进行全球布局。该学院院长赵庆松分享道：“我们坚持‘港口运营到哪里，职业教育就服务到哪里’，创新‘境内校企+境外企校’四方联动模式，把中国港航标准、课程体系、实训模式带出国门，实现‘中国标准、本土落地、学历与技能双轨培养’。”从“输血式培训”转变为“造血式育人”，该校打造的“班·墨学院”让海外项目真正用得上、留得住、发展好本地人才。依托这一理念，青岛港湾职业技术学院已在10余个国家建成11个境外办学平台，既支撑企业全球化布局，也让中国职教名片闪亮出海。
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